由于与英国海军的渊源深厚，它也是唯一获准让其会员游艇悬挂英国皇家海军特殊白船旗（White Ensign）的游艇俱乐部，包括皇家帆船大赛会在内的其它皇家游艇俱乐部则悬挂蓝米字旗（Blue Ensign）。

　　俱乐部的第一场帆船赛于1826年以考斯赛舟会（Cowes Regatta）之名举行，由此催生了后来的考斯帆船赛周（Cowes Week）。俱乐部的会所现址位于怀特岛的考斯城堡（Cowes Castle ），是有名的地标，而快艇舰队起航线则是一条假想线，从城堡向北延伸，横度索伦特（Solent）海峡，朝向英国本岛海岸。包括劳力士法斯特耐特帆船赛在内的重要赛事都以此线为启航点。

　　近两百年之后，皇家快艇舰队依旧是帆船赛的主力，它对帆船运动的理想与传统所秉持的尊重，堪称受人遵循的典范。为了表彰自1983年所建立的30余载特殊关系，劳力士将为皇家快艇舰队的庆典贡献一份特别的贺礼——独一无二的钟，它不仅只是报时装置，还能提供关于海潮和气压状态的详细信息：对参赛军官和船员同等重要的信息。

劳力士法斯特耐特帆船赛

　　2015年劳力士法斯特耐特帆船赛 ：非凡展望

　　2015年劳力士法斯特耐特帆船赛的参赛名单于报名开始后的24分钟内即报满结束（2013年花了24小时才完成）。赛艇分别来自澳大利亚、奥地利、比利时、法国、德国、爱尔兰、立陶宛、马尔他、摩纳哥、荷兰、挪威、阿曼、俄罗斯、南非、西班牙、瑞典、瑞士、泰国和美国。超过三分之一的船只来自英国以外的国家，证明了本赛事的国际声望与魅力。

　　参赛名单预告令人拭目以待的竞争，maxi型多体船Spindrift 号重返战场，试图缔造多体船的航行纪录。100英尺的Comanche 号（美国）于劳力士悉尼至霍巴特帆船赛初试啼声，差一步就夺得冲线冠军，这一次，它预备挑战前赛程纪录保持者Leopard 3 号以及Rambler的最新型号，以寻求于终点拔得单体船头筹。他Rambler 的船主乔治‧大卫（George David ）经历过近海帆船赛的大起大落，2007年，他当时所驾的快艇在法斯特耐特礁石附近领先较大型的Leopard 3号，但在返航赛段被超越，最终以第二名坐收。在2011年的赛事中，它以Rambler 100号赛艇保持领先的情况下， 快艇却在刚绕过法斯特耐特礁石后即失去龙骨，大卫和他的4名船员在海中待了两个半小时才获救。