除了以上种种原因之外，还有一个理由解释了陀飞轮为何如此高贵。一般来说，腕表大部分的价值都跑去打磨雕工、部件的材质和装嵌所需的时间和技术。刚开始时提到，制表大师对陀飞轮采取零容忍的态度，因此，在研发过程中，经常要对机芯 作速度调整，例如，每次要调控摆轮时，制表大师便要将整个陀飞轮装置拆除方可进行，相当费时。有人采取外求态度，但亦有人依然对机械完美抱有一分执着，决定自行生产。例如卡地亚自家研发的飞行／悬浮式陀飞轮，不仅是对美学上的一种追求，同时亦寻求科研突破。有别于传统的陀飞轮，飞行陀飞轮上没有表桥，让整个装置一览无遗。卡地亚这个陀飞轮装置“不单只看得，同时还打得”，获得日内瓦印记，质量绝对有保证。
卡地亚今年推出“卡历博”腕表系列，深受市场欢迎，而为了延续该系列的刚强性，“卡历博”飞行陀飞轮腕表同时面世。此表手动上弦，有助加强用家与腕表的沟通，只要每天上弦一次，便有机会静心欣赏腕表的线条和设计。
尽管陀飞轮腕表是稀有，但相比以前，已相当普及，这要感谢媒体背后大力的宣传，以及用家不断对腕表质素的高追求。今天，走进任何一间高级钟表店，不难发现陀飞轮腕表已于周遭。独乐乐，众乐乐，孰乐？ 不若与人。能跟读者分享陀飞轮之美，不亦乐乎！
黄英飞
黄英飞
曾在电视台及报章从事新闻工作，911恐怖袭击后，被派往巴基斯坦采访，后来转战钟表界，先后担任三宝钟表珠宝集团市场部经理、苏富比中国及东南亚区钟表部主管，内地最大规模钟表集团上海新宇钟表集团有限公司副总裁、朗格亚太区董事总经理，现为卡地亚首席钟表专家。
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