“为了创造新的表款，每年我都需要新的灵感来源”，创意总监布鲁诺贝•拉米奇（Bruno Belamich）承认。“继2014年我们的B-Rocket摩托车大获成功之后，我想要更进一步设计柏莱士Bell & Ross汽车，生产出即使在汽车专业人士眼中也可以“令人信服”的汽车。最重要的是，这一真正的挑战给我带来了巨大的乐趣”，这位设计师回忆道。
2016年，柏莱士Bell & Ross将坚定地侧重于赛车世界 其设计师最爱的领域之一。品牌以设计出Aero GT这一前卫的概念车兼GT（高性能跑车）豪华跑车，车身采用与战斗机一样的流线型设计。这一独一无二的汽车由制表厂的设计工作室精心创造，而非一时的心血来潮。“Aero GT概念车是我们专业知识的延伸，展现了品牌的创造力和技术实力。我认为，如果能将柏莱士Bell & Ross标志性的特征与直接受航空学启发的汽车相结合，那将非常有意思”， 布鲁诺贝•拉米奇解释道。“这辆概念车实际上是航空技术与GT汽车的结合”，这辆惊世骇俗的汽车采用柏莱士Bell & Ross腕表的主要原理：体现功能性的外形、对机械学的热爱、以及鲜明的航空学特色，除了这两独一无二的原型车以外，我们还推出了两款带有鲜明汽车特色的独特腕表BR 03 Aero GT。新款腕表BR 03 Aero GT的设计灵感源自汽车世界，而Aero GT概念车恰好是这对腕表的创作出发点。
AERO GT—柏莱士Bell & Ross航空汽车
柏莱士Bell & Ross与汽车结缘
自一开始，柏莱士Bell & Ross就在其腕表的设计中融入了航空学的标志性特征。因此，创意总监布鲁诺贝•拉米奇在工作中花费了大量时间研究喷气式飞机、战斗机和轰炸机，不过这位追求机械学、时尚和高性能的创作家还钟爱赛车运动。今年，柏莱士Bell & Ross将展示超豪华跑车项目Aero GT的计算机生成图像（CGT）。“这辆概念车的设计只花了我们一年多的时间。为了获得最佳的结果，在设计汽车时我们与专业人士开展了合作，” 布鲁诺贝•拉米奇说道。“创造一辆具有实用特性的高性能车对我们来说非常重要。”最终，这辆惊艳的超级跑车以如同喷气式飞机一般的流线型设计展现了柏莱士Bell & Ross对汽车的理解。
一半是GT概念车
柏莱士Bell & Ross Aero GT从豪华跑车（意大利语“gran turismo”）中汲取灵感。此类赛车与50年代在意大利Pasolini地区首次生产。包括汽车历史上一系列赫赫有名的赛车，尤其是著名的Ferrari 250 GTO，这款车型在60年代只生产了36台，当时，这些具有高泛用性的赛车既可以作为性能出色的家用车，也能在赛道上驰聘。甚至有一些“绅士车主”驾车直接从公路进入赛道上驰聘。如今，柏莱士Bell & Ross Aero GT以先进前卫的方式纪念这段赛场传奇。
一半是航空概念车
Aero GT是一辆灵感来源于航空学的超级跑车。柏莱士Bell & Ross通过这一创作继续展现它与航空学的深厚情缘，这辆底盘超低、长4.7米的汽车融入空气动力学原理，如同离弦之箭将空气一分为二，棱角分明、势如破竹的箭形车身如同一架隐形战机，仿佛只要装上一对机翼，它就能冲上云霄。从上面俯视，水滴形玻璃车顶如同喷气式机驾驶舱的玻璃舱罩。同时，薄如刀刃的后视镜灵感源自战斗机头部被称为“前翼”的小型机翼。两根超大尾气管就像是涡轮喷气发动机的排气管，涡轮式轮辋也模仿了超音速飞机发动机的叶片。但最令人难忘的细节是后部的纵向副翼，与飞机的尾翼如出一辙。这一元素的作用在于急转弯时保持保持赛车的稳定。柏莱士Bell & Ross Aero GT感念车从根本上将赛车技术与航空技术融合到极致。
柏莱士Bell & Ross展现腕表的机械之美
现代高科技配置
Aero GT同飞机一样，采用了最前沿的技术并具备顶尖性能，这辆设计严谨的中置发动机双座跑车外观前卫时尚。在50年代和60年代，GT赛车中最常见的经典配置是前置发动机和后轮驱动。后来，整台发动机被移到汽车中央，就在乘客座椅的后面。Aero GT采用了这一方案，从而确保前后之间重量分配的均衡性，驰聘车道之间，展现一流的转向性能和道路驾驭能力。为了达到轻而坚固的效果，一体成型的底盘和车身使用了碳纤维材质，因此，这辆车仅重1320千克，在汽车界堪称轻如鸿毛！
动力和灵活性
在谈到Aero GT的设计时，布鲁诺贝•拉米奇和盘托出。他构想采用4.21 V8双涡轮增压发动机和最新的8速自动变速箱为汽车提供动力。这辆柏莱士Bell & Ross超级汽车引以为傲的输出功率可达610hp，如此巨大的动力应对任何路况都绰绰有余，踩下油门踏板，马力十足，一触即发。汽车加速到100公里/小时用时不超过3秒钟。无论处于低转速区间还是高转速区间，两台涡轮增压发动机都能为汽车提供最大扭矩，达到惊人的加速度。超车反而只变成一种形式。在最大车速方面，Aero GT的设计巅峰速度为315公里/小时。为此，柏莱士Bell & Ross概念车特意在右翼子板顶部安装了一根皮托管，这种探测器常用于航空学，用来测量极快的速度。与此同时，耐热陶瓷制动器承担着给这枚“公路导弹”减速的重任。最终，设计师选择了后轮驱动，即保持了驾驶乐趣，又保证了汽车的反应性。驾驶Aero GT必定乐趣无穷！
