芝麻链传动系统赋予腕表稳传动力
在十六至十八世纪期间,大部份的时计皆配备芝麻链以调节传至齿轮组的动力。但随着时代变迁,时至今日,只有屈指可数的表厂能将此一装置放入腕表的方寸空间中。透过推出Academy Christophe Colomb Hurricane腕表,真力时荣登屈指可数的精英之列。 真力时是目前唯一能熟练掌握重力控制系统的表厂,并借此于2011年获颁日内瓦高级钟表大赏的最佳复杂腕表类大奖殊荣。但重力控制系统是品牌历时五年的研究成果,此后,真力时还投入两年的时间研发出芝麻链传动系统。 Hurricane腕表自航海天文钟汲取灵感,但如何把航海天文钟的庞大构造放入直径只有45毫米的腕表中? 真力时以夙夜匪懈的辛勤工作达成这个不可能的任务。在前几个世纪时,需将上链钥匙插入通到表盘的孔中才能为腕表进行上链,但真力时绝不可能采用此一机制,因为品牌旨在制作密封的防水腕表。因此采用上链表冠以解决这个问题。
当机械腕表的动力减弱时,其机芯的振动摆幅会变小,因而影响至腕表的走时精准度。相反地, 配置芝麻链传动系统,在使用动力储存期间,腕表的动力会保持稳定。芝麻链传动系统的运作原理如下:机芯发条把其动力传至发条盒,之后,宝塔轮的螺旋结构将抵消发条盒逐渐产生的动力变化。宝塔轮的螺旋结构专为发条而设计,是透过复杂计算之后得来的成果。在Academy Christophe Colomb Hurricane腕表中,发条盒和宝塔轮之间的传动系统由585个零件组成的芝麻链,长度达18公分。芝麻链的构造非常复杂,由双链环和中间链环交替组成。铆钉的尺寸经过精心计算,旨在减低动力改变对机芯运作造成的影响。芝麻链的制造和操作需要一丝不苟的细心和巧夺天工的工艺,一旦装配完成后,其抗拉强度可达3公斤以上。
真力时全新尊贵系列哥伦布飓风腕表
在动力储存持续期间,发条盒会透过环绕在周围的芝麻链将动力传至宝塔轮。宝塔轮可借着调整张力而将其稳定的动力传至齿轮组,齿轮组再将动力传至陀螺仪框架中的矽质擒纵齿轮。芝麻链需要超过50个小时(动力储存时间)才能整个盘绕在发条盒上,而杠杆上链则展现扣人心弦的工艺之美。在上链的数秒内,宝塔轮和发条盒以相反方向转动,使芝麻链可重新环绕在宝塔轮上, 借此为发条进行上链。
Academy Christophe Colomb Hurricane腕表的宝塔轮形状由真力时 的制表大师精心设计,旨在为发条盒提供最大动力。宝塔轮的槽齿设计呈现圆锥状结构,其尺寸经过仔细计算而来,以理论动力和动力储存时间作为考量基准。宝塔轮的结构共有七层,每一层的形状皆是精密计算的成果。若是没有真力时表厂内所有工艺的合作,尤其是机芯部份和复杂组装工艺, 那么宝塔轮就不可能诞生。不同专业间的密切合作是品牌的另一张致胜王牌,透过在同一屋檐下汇聚与制表相关的所有工艺,品牌得以实现非凡成就。
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