日以继夜、数月之久的努力和测算最终是否值得？F1™一级方程式高科技赛车体现了一流的精密工程。和梅赛德斯AMG马石油车队的工程师们一样，沙夫豪森IWC万国表的设计师、技术人员以及制表大师们也孜孜不倦，力臻完美，务求实现双方企业要求的“性能工程”。

　　2013年，沙夫豪森IWC万国表出品了一枚时计，以彰显其作为梅赛德斯AMG马石油F1™车队的官方工程伙伴致力于双方合作关系的承诺。腕表的外壳由现代高科技材质加工而成，其特别的加工工艺令沙夫豪森IWC万国表顶级时计制造商的声誉更加显赫。

万国F1一级方程式专用腕表

　　碳钢——F1™一级方程式的标志用材

　　在1980年代早期，碳纤维的使用为F1™一级方程式赛车的制造带来了革命性的创新。除了碳钢，没有任何一种其他材质更适合于制造安全舱(单体构造)和车身。碳钢的强度是钢的两倍，然而重量却只有钢的五分之一。一辆F1™一级方程式赛车的单体构造由最多达12层的碳纤维毡构成，重量不足60公斤。这种材质具有极高的刚性，基本上可以保证车身牢不可破，因此在现代F1™一级方程式的安全理念中起着至关重要的作用。

　　碳钢早已成为F1™一级方程式的标志性用材，同时也是给人留下深刻印象的材质创新之象征。时至今日，就连赛车上的方向盘都主要由碳钢制成。因此，沙夫豪森IWC万国表值此与梅赛德斯AMG马石油合作之际，推出一款全新的碳钢表壳时计——工程师碳钢高性能自动腕表(型W322401，IW322402)，也是众望所归。腕表外壳由三部分组成，其制造原理与赛车的单体构造车身一致：首先将浸过环氧树脂的纤维板塑造成形，然后在高温高压中烘焙，之后进行树脂硬化处理。如果仔细观察纤维组织，可以发现单一的纤维比人的发丝细五倍。工程师碳钢高性能自动腕表的黑色表盘由碳纤维斜纹编织而成。

　　每束纵向纤维均交替两次在上方并两次在下方与横向纤维束交织。这样一来，就诞生了一种极具特色的图案，与梅赛德斯AMG马石油F1™一级方程式赛车方向盘上的一模一样。黑色的碳纤维组织尽显正统F1™赛车的运动气质，并给腕表表面增添了动感及立体感。