2008至2014年
这六年可能是Senfine开发过程中最艰难的时期。帕玛强尼从头学起，首先要熟悉这一发明，学习术语，研究每一处细节并了解其所蕴含的基础物理理论。制表师们沉浸在航空航天世界中，当他们做好准备工作后，便开始一步一步实施这个项目，努力使这项发明在腕表中化为现实 — 解决绕不开的微型化问题和组装方面的挑战。他们告诉科学家制表业的限制，尤其强调了任何可能违背理论的实例。比如，在项目一开始，CSEM工程师们非常高兴他们的原型可以承受20G的加速度 (相当于火箭起飞时的加速度)。然而，在普通佩戴环境中，腕表需要承受的加速度却高达500至5000G — 如此数量级是CSEM在建模期间始料未及的。这一生动对话中所抛出的挑战被逐一解决，慢慢地缩小了理论与实践之间的差距，使Senfine变为现实。
2014年，帕玛强尼制表中心发布了这款调速机构的全尺寸原型。当用于传统机芯，这款调速机构提供了长达45天的动力储存，而这仅仅是崭露头角而已。等到开发完成时，其最终动力储存能力还要高得多。
2015年
在研发方面，2015年的重点是降低Senfine对碰撞的敏感性。由于其振幅极小 (16度) 并且处于没有任何物理接触的悬浮状态，即使是最轻微的碰撞也会对调速机构的运行产生很大影响。
帕玛强尼揭示Senfine的非凡历程
这项工作从所有碰撞因素的实际特性入手。频繁出现的一种情况是，理论预测系统能够承受碰撞并且通过模拟确认了这一点，但实际情况却完全不是这样，虚拟或模拟佩戴和实际佩戴之间存在差异。通过总结每种碰撞和阻碍因素的特点，工程师们找到了如何减轻和释放每种阻碍因素影响力的解决方案。为了进一步巩固这一胜利，制表师们决定让机芯的频率达到16赫兹 (115,200振次/小时)。这一超高频率的作用是减少碰撞对调速机构的影响，确保运行的稳定。
2015年还重点研究了擒纵调校程序。在传统机芯中，调校是一种有固定规律的程序，因为它是一个完全分离和独立的结构。而在Senfine中，擒纵与擒纵叉恒定接触，集成在一体式振荡器中。若要调校擒纵，必须发明一种装置，将所有调校部件的校准功能集成于一体。目前这种装置的开发工作已告完成，正在生产中。
2016年
2016年的重点将放在热力学条件上。这将包括确保Senfine符合COSC (瑞士官方天文台检测机构) 标准，其规定：在任何温度条件下，机芯内8到38度之间的摆动务必保持恒定的等时性。硅材质对温度变化的反应十分复杂。目前已验证了一项理论解决方案，很快将加以运用。
Senfine项目的生产流程和工具也将在2016年确定。除了Senfine系统本身，制表师/建造师们还正在创建整个产品环境。需要发明调校装置，而且目前也没有测量工具。比如，由于Senfine不会像传统机芯那样发出嘀嗒声，该如何评估它的运行？这是一个亟待探索的全新领域。但伴随着挑战而来的还有探奇的欣喜，尤其是即将到来的革命。一旦这些问题得到解决并且确定好外部参数，帕玛强尼制表厂就能确定Senfine的动力储存的长度潜力。其动力储存将以月为单位计算，这将为机械制表行业带来永久的变革。
帕玛强尼制表中心期盼着一年后能够看到我们在这段伟大的征途中迈出新的一步。
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