继6月份的芝娃利亚劳力士杯（Giraglia Rolex Cup）帆船赛之后，劳力士法斯特耐特帆船赛将是2015年劳力士帆船赛事年历中的第二场欧洲重量级赛事。接踵而至的是一连串其它享誉盛名的竞赛，包括9月的劳力士杯Maxi Yacht比赛（Maxi Yacht Rolex Cup）、10月的劳力士法尔40世界锦标赛（Rolex Farr 40 World Championship），以及12月的劳力士悉尼至霍巴特帆船赛。
历史缔造者
2013年举行的第45届劳力士法斯特耐特帆船赛百家争鸣：职业赛手与业余玩家；部分全球最快、技术最先进的帆船；搭载家族团队的30英尺帆船；从澳大利亚、阿曼和美国远道而来的参赛者。 336艘帆船的参赛队伍纪录彰显了该赛事的规模与多元性。
该届赛事的一大特色是微风航行，领先的船只完全没有机会重演2011年的破纪录速度。在总冠军赛事中，气候的变幻无常对小型帆船有利，因此，较有可能从中诞生最令人惊叹的传奇故事。
劳力士法斯特耐特帆船赛
此前，从未有过双人组合获得劳力士法斯特耐特帆船赛或是其它著名的600海里帆船赛的冠军，上述赛事均包括完全载人（fully crewed）赛艇。法国父子档帕斯卡尔& 亚历克西‧卢瓦松（Pascal & Alexis Loison）驾驶Night and Day 号[船名灵感源自美国作曲家科尔•波特（Cole Porter）的名曲《夜与日》（Night and Day）]，他们抱着赢得分级冠军的雄心壮志抵达启航点，最终载着劳力士法斯特耐特挑战杯和一枚劳力士时计，以全球最大型近海帆船赛总冠军之姿返航家乡。心潮澎湃的帕斯卡尔表示：“假如你参加近海帆船赛，获得劳力士法斯特耐特帆船赛的桂冠当属成功的巅峰之作，这太棒了，完全出乎意料，我不知道该如何形容它。”
卢瓦松父子果断地证明了一点，那些被帆船赛的传奇历史吸引而来的众多小型船和业余竞争者们，远非只是为了“凑数”而来。体现象征帆船赛的努力与决心精神，这样的船员就把握住高奏凯旋的良机。皇家帆船大赛会的首席执行官艾迪‧瓦尔登‧欧文（Eddie Warden Owen）表示：“任何人都有机会夺标才是最重要的，所有人都以为职业级的大型船占优势，然而，2013年的赛事完全证明了劳力士法斯特耐特帆船赛的魅力所在，他们济济一堂于此，就是因为他们知道自己有胜算。”
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