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名建筑师Antonio Palacios
1876年诞生于加里西亚地区的一座小村庄，Antonio Palacios大半生却是在马德里度过，而且其中几项最知名的建筑巨作就是在这个人文荟萃的府城内完成。尽管如此，这位才华洋溢的建筑师和他的出生地一直保持着深厚的文化与专业关系。Palacios最伟大的作品主要设计于1910和1926年间。而后才逐渐转趋地方性色彩浓厚的区域派艺术。在整个职业生涯中，他的作品总是充斥着其西班牙根源的印记，而风格则淋漓尽致地体现了16世纪西班牙仿银器装饰的建筑风格以及同一时期葡萄牙曼奴埃尔式的建筑与装饰风格。此外，他也同时深受表现主义艺术流派的影响。
Palacios的作品可依据他的精神状态划分为三个时期。第一个时期起自1900至1917年，这段期间他与早期的同窗伙伴Otamendui密切合作。之后，也就是自1917年开始，Palacios孤军奋战，将个人所有的精力投入建筑设计与城市规划。就在这个时期，其宏伟壮观的设计风格日渐强化成型。自1936直到其辞世的第三个时期，他过着与世隔绝的独居生活，所绘制的作品不外是荒诞不经的异象与幻觉。一直到1926他设计了马德里美术馆（Círculo de Bellas Artes de Madrid）的那一年为止，他的作品总是在高潮迭起的精彩表现中博得满堂喝彩。在这座象征他职业生涯巅峰的建筑巨作后，他的设计师光环渐次褪色，全盛时期的点点滴滴也慢慢地消失在人们的记忆中。Antonio Palacios似乎对文物古迹风格的演变以及公共建物的设计概念感到相当失望。1945年，他在马德里El Plantío区自己亲自设计的一所简陋的屋宇中与世长辞。
最能体现Antonio Palacios作品风格的三座马德里建筑物分别是Palacio de Comunicaciones宫殿（现马德里市政府所在地）、Jornaleros de Maudes医院（现马德里自治区交通部所在地）以及Cariátides楼宇（塞万提斯学院院址）。
此外，Antonio Palacios为人津津乐道的成就，还包括西班牙首都地铁运输系统最早期的几个车站内部的设计。事实上，马德里地铁一开始的几条线路的通道和外观以及名闻遐迩的菱形标志就是由他亲自操刀设计。
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