卡地亚Santos 100腕表
从飞行员的专利到民用领域
飞行表其实是最早从怀表演变为腕表的款式，卡地亚（Cartier）就坚持认为自己为航 空业先驱们制造的Santos系列标志着腕表的出现。时间回到1891年，亚伯托·山度士·杜蒙特（Alberto Santos-Dumont）全家搬迁到欧洲，他发明配有动力装置的气球，既是飞机的研制者，也是当时最著名的飞行家。Louis Cartier为了让其飞行员好友山度士在空中翱翔时也能随时阅读时间，便以飞机机身零件为灵感，设计出一只具有几何造型、弧形方角、和谐表耳弧线与锁螺 丝设计的腕表。这枚神秘的时计于1904年被制造出来，但并没有投放市场。10年后，也就是1914年才正式面世，命名为Santos腕表。此后，该系列 表款一直畅销不衰，2004年是Santos腕表100岁生日，Santos 100腕表应运而生。超大型表壳以纯金或不锈钢制成，耀眼的螺丝装饰模仿了飞机座舱的铆钉，加上大型表盘、荧光指针及独特的金属表扣等充满现代风格的设 计，以刚劲有力的线条，展现冒险家的精神与品牌追求自由自在的非凡品味。
的确，20世纪初最早的一批腕表拥有者往往是因为驾驶飞机、汽车或者骑马与自行车参加比 赛，而不得不将表“扎”在自己的手腕上的。在这群人中，飞行员尤其是20世纪中期以后的长途飞行，由于是身在空中没有太多人能够援手，几乎与早期越洋航海 的海员一样离不开腕表。早期的飞行导航往往直接从航海中借鉴而来，只不过六分仪、航向图等的尺寸都有所缩小，取代盒子里装着的笨重船钟的当然是手腕上的飞 行表。与普通腕表不同，作为专业用途的飞行表特别需要更加精确的运行值，以及更加清晰的时分秒读数。于是，大表盘以及粗大的夜光指针开始流行。为了方便快 速调校表冠被加大，而短时间里频繁地跨越时区又让两地时与世界时指示流行了起来。
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