继去年庆祝90周年纪念，世上最伟大的赛车耐力赛事——勒芒24小时耐力赛（24 Heures du Mans）——将在2014年以前瞻思维方向推动赛事的发展。
代表13个国家的56辆赛车应活动主办方和法国西部汽车俱乐部（Automobile Club de l’Ouest，简称“ACO”）创办人的邀请，将于6月14日至15日期间举办的2014年度比赛中一较高下。ACO俱乐部总裁皮埃尔•菲永（Pierre Fillon）表示：“如今，勒芒24小时耐力赛所展现的吸引力比以往都要大。今年的比赛将前所未有地结合这几大因素：技术上的创新成果、对可持续发展的尊重、顶级的体育赛事和巨大的人气，而这些正是一场赛车盛事取得成功的绝对保证”。
2012年勒芒24小时耐力赛
由赛道和公路组成的拉萨特赛道（Circuit de la Sarthe）一共长达13.629公里。这一经典赛车运动在此赛道上缔造了诸多关于车手、车型、甚至使其成为知名地标的传奇故事。获得九次勒芒冠军纪录的汤姆•克里斯滕森（Tom Kristensen）表示：“我热爱在勒芒比赛，在任何赛季，它都是“皇冠上的明珠”；这里集聚了最多的能量。我走到世界任何地方，那里的人们都知道勒芒24小时耐力赛。我可以随时讨论关于它的话题。”作为该赛事指定计时品牌——劳力士的代言人，克里斯滕森在1997年的比赛中首次亮相并夺得了胜利。他不仅是赛车史上最成功的车手，更是经验最丰富的车手。在随附的信息图表中，克里斯滕森与大家分享了促使他在赛事中屡次获胜的各项因素。
今年举办的第82届勒芒24小时耐力赛一项主要特点是启用了燃油效率的新法规。减少碳足迹是大赛主办方在追求可持续发展方面的重要举措之一。在2014年的比赛，LM P1组车队在行驶时必须遵守设定的每圈油耗限值。尽管这让工程师和车手们额外增加了一层复杂性，但参赛者都对这规定都表示欢迎。
本届参赛的制造商和车手阵容令人颇为瞩目。起跑线上有卫冕冠军奥迪三辆R18 e-tronquattro的车型，面临2013年的强大竞争对手丰田，以及沉寂14年后重返LM P1组的保时捷。其中丰田的两个车手包括夺得两次冠军的亚历山大•伍尔兹（Alexander Wurz）和安东尼•戴维森（Anthony Davidson）；保时捷则有两辆车，车手包括罗曼•杜马斯（Romain Dumas）、蒂莫•伯恩哈德（Timo Bernhard）和前一级方程式®明星马克•韦伯（Mark Webber）。尽管奥迪近来在比赛中占据主导地位，但保时捷仍在所有制造商中保持着总体胜利次数记录：16次。
勒芒24小时耐力赛自由练习赛启程
克里斯滕森将和巴西车手迪加拉斯（Lucas di Grassi）以及法国车手杜瓦尔（Loïc Duval，勒芒24小时耐力赛单圈最快速度纪录保持者，于2010年创造该纪录）一起组成奥迪车手阵容。此外，奥迪车队成员还包括曾两次获得勒芒24小时耐力赛冠军的瑞士车手马塞尔•飞斯乐（Marcel Fässler）。
根据传统，本次赛事的业余车手名单仍由在各行各业卓有成就却对赛车运动的热情丝毫不减的多位人士组成。美国电视明星帕特里克•德姆西（Patrick Dempsey）再次进入LM GTE Amateur业余组比赛，将与法国最著名的足球运动员之一的法比安•巴特兹（Fabien Barthez）共享起跑排位。1998年，法国“蓝色军团”（Les Bleus）夺得国际足联世界杯冠军时，法比安•巴特兹曾担任守门员。在2014年勒芒24小时耐力赛开赛前不久，2014年巴西世界杯也将拉开序幕，这两项运动赛事形成了强烈的对比。
第82届勒芒24小时耐力赛将于欧洲中部夏令时间（CEST）6月14日（星期六）下午15:00开始。
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